升降原理
編輯在升降式高杆燈底部的長方形內腔中,除了安裝電氣控製係統外還安裝電動機等升降係統。電氣控製 係統安裝在燈杆內部,可避免惡劣的室外環境導致升(shēng)降運動(dòng)的故障。電氣控製係統(tǒng)中設有各種電路過載保護裝置。
係(xì)統中的電路的導電(diàn)體廣泛采用銅基鍍銀,以..電氣連(lián)接的(de)良好接觸。升(shēng)降(jiàng)式(shì)高杆燈(dēng)的升降係統(tǒng)是通過電動機(jī)、(電(diàn)磁製動式)蝸(wō)輪蝸杆減速器、..聯軸(zhóu)器、主鋼絲繩、副鋼絲繩、分繩器及動滑輪組等部件驅動燈盤的升降。蝸輪蝸杆減速器的自鎖能力強,傳動緊湊,傳動比很大,為了減小蝸輪、蝸杆變速比,減小上升扭矩,特別增加(jiā)了一組動滑輪,使燈盤的升降速度小於0.2米/秒。
主鋼(gāng)絲繩(shéng)通過分繩器與燈盤副(fù)鋼絲繩相連,可避免由於主鋼絲的拉伸(shēn)而造成副鋼絲的纏繞。主、副(fù)鋼絲繩均采用高強度耐腐蝕6*19型不旋轉鍍鋅鋼絲繩。升降滑輪組都采用經過(guò)熱鍍鋅處理的(de)A3鋼支架、不鏽鋼軸、銅滑輪,..在正常大氣條件下不鏽蝕運轉靈活。
各種緊固件墊圈、卡(kǎ)圈等零件(jiàn)也(yě)都采用熱鍍鋅件或不繡鋼。燈盤上設有6組導(dǎo)向滑輪組及三組以上(shàng)製(zhì)動裝置(zhì),在燈盤的提升或下降(jiàng)過程(chéng)中呈120度分布的導向輪沿燈杆表麵滾(gǔn)動,..燈盤不產生擺動。燈盤的導向輪與燈杆表麵接觸的(de)工作部分表麵采用橡膠熱壓合工藝(yì)。為了(le)充分..燈盤到極限位置時自動停車,燈盤上升(shēng)、下降運動(dòng)都裝性能可靠的(de)限位開(kāi)關,並設有超行(háng)程保護。高杆燈燈盤的升降是靠改變電動機的旋轉方向來實現。為了..防(fáng)盜,長方形空腔配有密封門,密封門上裝有特製的門、
高杆燈的使用範圍:城市廣場、車站、碼頭、貨場(chǎng)、公路、體育場、立交橋。